高尔夫7 怎样辨别发动机没有被动过

1、乍一看新车的线条轮廓,新款高尔夫基本与现款车型保持一致,只不过在很多细节地方都做了改进,整体看起来会更加时尚。相比于第七代车型,第八代高尔夫大灯的造型会更加细长。车头变得更加扁平低矮,其前包围采用了更加简约的造型,同时还取消了雾灯。这个前脸造型,你喜欢吗?

2、来到侧面,整个车侧与第七代相似度很高。但是新车的诸多细节造型有所进化,比如车顶线条在尾部更快下降,看着更加短促干练。即便只是普通版的高尔夫,看着都有点小钢炮的意思在里面,当然,运动感十足的轮圈造型功不可没。

3、相比外观给人小修小改的感觉,在内饰方面,全新高尔夫变化会更显著。第八代高尔夫采用了全新的设计语言,这套设计语言是现款大众车型所不具备的,换句话来说,高尔夫再也不用被顶着,大众套娃内饰的名号了。全液晶仪表+悬浮式中控意料之中,是当下的流行操作。新车取消大量的物理按键,许多功能都集成在中控屏内,整个中控台看着会更加简洁。

4、值得一提的是,从图片上可以看到,新款高尔夫在液晶仪表、中控屏的显示,都采用全新UI设计,看着要比现款大众车型,要更具有科技感一些。

5、保时捷911同款电子换挡杆,造型小巧精致,看着就想把玩。引擎的启动按键,被集成在P挡前方,这一点我个人觉得不太利于盲操作。

6、第八代高尔夫采用全新1.5T发动机,来代替原来的1.4T发动机。新发动机加入ACT可变气缸、VTG可变截面涡轮和米勒循环、GPF汽油颗粒物捕捉器等技术,目的很明确,为了应对更高要求的排放法规,这也让我对它的耗油表现非常期待。在后续,这台发动机将会代替大众使用多年的EA211 1.4TSI发动机,应用到一汽-大众旗下大众品牌新车和捷达品牌车型上。至于上汽大众嘛?应该也会很快跟进。

7、关于这台发动机的缘由,上网查了一下。这台1.5TSI evo发动机,其实仍属于EA211系列,其与当前大众/捷达旗下多款车型,正在使用的1.5升多点电喷自然吸气发动机同源,排量同为1498ml。这么看来,这台发动机的“基础”我们也都挺熟悉的。动力参数上,这台1.5TSI evo发动机最大功率为160马力,峰值扭矩为250牛与之匹配的依然是熟悉的7速双离合器变速箱。

8、自2005年大众正式推出1.4T(EA111)发动机后,他们的小排量增压时代就全面开启了。尽管这台1.4T发动机,在2012年更新为EA211,但除了缸体材质的改变外,其实并没有太大差别。15年后,随着第8代高尔夫和全新一代奥迪A3的陆续发布,他们所搭载的1.5T EA211evo发动机,也将全面代替大众使用多年的1.4TSI发动机,成为大众集团小排量增压的当红机器。