508音响改装,音乐是你等着被揽入怀中的渴望

对车的概述：

　　508提供2.0手动和2.3自动两种动力组合，2.3自动旗舰版。搭载一台直列4缸2.3升自然吸气发动机，最大功率126kw(5875r/min)、最大扭力230Nm(4150r/min)，搭配一台6速手自一体变速箱。这套动力和雪铁龙C5完全相同，拥有可变气门正时系统。比较遗憾的是并不提供3.0升版本车型。2011款 标致508 2.3L 自动 旗舰版实测数据:加速时间(0-100km/h) 11.12秒 油耗(100km)9.85升 180米绕桩速度62.2公里/小时 制动距离(100-0km/h)39.7米

噪音车内怠速：41.2分贝 40km/h等速：53.3分贝 60km/h等速：- 80km/h等速：55.8分贝 100km/h等速：- 120km/h等速：63.9分贝

原车音响评测：　　原车音响与其它车型一样很差.

音响改装方案:　　车主本是选定我们的第三季普及风暴套餐的.因此款车刚上市不久我们就改装过,发现前声场喇叭很薄,最适合我们劲浪的一款喇叭-IS165.正好此款喇叭与此车一样,都是以高性价比与同类产品高胜一筹.于是就把选定的套餐中前声场喇叭换成IS165.其它不变.

配置清单：

前声场喇叭:劲浪-IS165

后声场喇叭:卡莱-M165T

功放:卡莱-AF200

重低音:卡莱-D250L

隔音:前门双层隔音

改装店家: 苏州广东仔专业汽车音响

实物配置图

贴第一层减振板

新旧喇叭对比图 右边是原车的

安装完成图

功放安装

到这里就介绍完了,一切都很简单,重要的是音响效果,一起看看下面的评测.

改装后音响评测:

　　虽然没有昨天那辆装有F1主机的宝535听得让人如痴如醉,但与之前的原车相比也不禁让人震憾.整个音乐氛围激情浓厚.主驾上感受到了清晰通透的声音,还有明明就是几对喇叭却有清楚明了的歌唱家在前面,仿如就隔了一层仪表台.还有那结实充满节奏感的重低频,是原车之前前所未有的另一种感觉. 都说508是以舒适取悦买家的一款高性价比的好车,今天遇上这音响给人一种柳暗花明又一村的全新感受.原来它拥有一套稍好点的音响这舒适又是另一番滋味在心头,而这音响遇上它就是那等着被揽入怀中的渴望--太美了.