三缸发动机到底值不值得购买？

搭载三缸发动机的车型越来越多了？现在数一数的话，有福特的1.0T和1.5L和1.5T，通用的1.0T和1.3T，本田的1.0T，PSA的1.2T，豪华品牌宝马把发动机模块化了以后，单缸0.5L排量，所以1.5T也是三缸。

三缸发动机

怠速

三缸机也有一个无解的BUG，就是做功不连贯。四冲程发动机的4个冲程：吸气、压缩、做功、排气，分给4个缸刚好够用，如果只有3个气缸去分摊，总会出现间隙。这也是为什么3缸机更容易在低转速的时候露馅，比如怠速。

历史

三缸发动机其实在90年代左右就已经进入国内市场了，只不过当时三缸发动机的表现令人失望，动力弱、抖动强、噪音大等缺点让人们忍受不了，所以在投入市场之后，基本没有为厂家带来利润，最后就销声匿迹了。可是国六排放标准的到来，让厂家重新关注起三缸发动机。

优点

适合日常驾驶；车头重量减轻，操控更佳；体积小，车内空间更大；油耗更低。

缺点

抖动、噪音、动力不足。

抑制抖动的处理方式

PSA的1.2THP，加入平衡轴平衡，还通过使用双质量飞轮来降低扭矩波动。此外，还引入了减震皮带轮，其他的还有浸油式皮带等等，其抖动抑制性能就比较理想。