2015南宁驾考经验---驾校选择，学习考试经验。
1、对大多数来说，考驾照首先要选驾校。这里说一下选驾校的注意点：1、首先要选择理自己住所近的驾校，这里指的是训练场地近。有很多驾校门面在大马路边上，可是训练场地好鬼远，这样每次练车一般是按时在门面集中，由驾校的中巴车集体拉去训练场，自己坐电单车是不够电来回的。这样方便性就不高了。像我知道的金安驾校，南骅驾校等一些驾校训练场地所在位置还是比较近的。2、不同驾校的科目二科目三考试和适应场地时间不是一样的，有的驾校是星期一有的是星期二有的是星期三，等等等等。驾校适应场地的时间安排也不一样，例如科目三，道路场地适应是安排在当天其他考生考完之后才进行，但是不同驾校的排队顺序是不一样的。例如某驾校永远是排在当天三四个驾校之后最后一个进行场地适应，这样你可能被要求下午五六点就到三塘排队等待场地适应，但是要等到九点半才轮到你进行场地适应，随车安全员也急着下班，他就会一路催促你，懒得和你讲很多。所以报驾校前可以问清楚这个驾校科目一是星期几考，科目二是星期几考，科目三是星期几考，场地适应又是星期几的几点。这些对驾校来说都是固定的。3、最好选择可能报名vip 或者贵宾学员的学校，这样你在你们学校所有科目都是可以提前先考的，节省时间。很多人在网上抱怨科目二三的考试安排半天都轮不到他，等了几个月，车怎么开都不记得了。现在考试的人很多，不要省这种钱耽误自己时间。有的学校没有vip 学院可以提前考试一说，所以报名前问清楚。
2、报完驾校就可以准备考科目一了，（这里略过介绍体检交相片这种简单的事情）科目一和科目四都是理论考试（科目四其实是叫做科目三安全文明驾驶考试，科目四是通俗叫法）。你可以下载一个叫做驾校一点通的app ，上面有题库，和课本上是一样的，而且图片比书本清楚。有了那个就可以丢弃课本了。科目一和四其实是没有难度的，要是考不过请做自我检讨。
3、科目一的考试是在五一西路电动车上牌的地方，早上九点开考，但是七点半已经在门口大排长龙了，我有一次七点四十路过，那边排队已经几乎排到了下一个路口，很多人。所以早一点去是对的，应该在七点左右就到那边。所以你在考科目一前一天就要从驾校拿回考试要交的表，带上身份证原件才可以。
4、考完科目一就直接和驾校开始预约科目二的学习，科目二是有五项内容，倒车入库，侧方停车，曲线行驶，半坡起步，直角转弯。这五项是拎枋辏话都要考的，那种九项能容抽考几项的已经成为历史。关于科目二的学习有几点建议：1、选教练，一般驾校会问你有什么教练是你朋友推荐的吗？有的话可以专门安排，这里你可以和他说请安排考试通过率比较高的教练。没错，不用专门想着去挑什么好讲话的，然和蔼的，不收礼的教练。那都不是关键，驾校自己其实也有业务水平排名，有的教练通过率就是高，有的就是低，这都直接反应了问题的本质。你要的是通过考试，不是要找个人好声好气的和你说话，想要别人对你跪舔请去当老板。2、送礼给教练不是什么大不了的事情，首先，教练会觉得我拿份工资就是叫你那点考试内容，除此之外的东西讲不讲就看心情，在这里奉劝各位，教练都是开了很多年车的老司机，很多经验的东西，你给钱他都未必愿意交给你，要是一百多买条烟给他，他就能对你好点那何乐而不为？像我的教练就多次告诫我上路开车要注意哪些哪些，这些都是书本上学不到的，搞不好就是一两句话的提醒可以让你避免一场车祸，是得是失自己判断吧。3、我建议学习要连贯，尽量抽时间密集的学习，我是一个星期至少4天在练车。这样更加容易上手。很多学员到了考科目二的时候都不知道倒车应该怎么操作，其实就是学习间隔时间太远 一个月练一两次，完全记不住车应该怎么开。反正我是为了密集联系把工作都豁出去了。我情愿这样也不想到了考场还不停和人交头接耳，妄图求到什么开车考试秘籍。
5、这里要说科目二的场地沾咎悉能适应和考试，首先我觉得没必要加钱增加一次场地适应机会，驾校安排的一次场地适应就足够劲忧商偌了。很多同学表示场地的不同影响到了他考试成绩，我只能说这样都能影响到你，你还敢开车上路？科目二的场地适应是在三塘，我是由驾校组织的，一个中巴车拉过去，然后自己走到科目二考试待考区刷身份证，排队等。轮到了基本是三人一个车，加上一个随车安全员，每个人都有一次机会在考场开一圈，把五项内容走一遍过场。不想第一个开就不要去抢副驾驶座，坐排座位的一般都是第二第三个开。开过一圈你就知道考试的车辆还是和驾校的不一样的。首先，考试车辆的离合器什么状态的都有，有的磨损严重，抬离合要抬比较高，有的可能是刚刚维修或者调整过，稍微松一点就半联动了。另外有点可以明显看到考试车辆有新有旧，但是也不一定说旧的车离合就松，有可能他刚换离合片呢？所以我不建议死记硬背离合要抬多少是什么状态这种做法，而是在练车的时候就足以感受抬离合的时候不同程度时车辆给你震动回馈，学会感受这个，以后开的车再不一样都可以不变应万变。同样刹车和油门都是一样道理。另外，在驾校学习科目二的时候教练会用东西顶住油门下面，这样就是不准你踩油门的意思，但是科目二三是可以踩油门的，所以注意一下不要误踩油门，我有见过学院在考场撞树的。。。。。科目二实际考试的时候一人一车，没有随车安全员，有的人应该这样紧张，有点人觉得这样反而好。我要说的是没有随车安全，要是考试的电子设备故障了你不能在考场下车叫考官过来，只能自己开会发车区说明情况，是安排你重考还是算你不及格都是有可能滴。另外有学员表示，自己在考科目二倒车入库的时候明明已经完成，电脑耶提示入库准确了，但是一会电脑又在重复要求做倒车入库，搞得他不明所以，我这样大胆的猜测是因为他倒车入库完成之后没有走对路离开倒车入库考试区，而是开到另外的倒车入库区，所以电脑才会这样抽筋。所以考试路线怎么走还是比较关键的。这个用驾校一点通app 有视频可以看，这个是通关利器来的。要多多运用。
6、科目二过了之后的科目三考试有三个地方，一个地方是江北大道路段，一个是三塘昆仑大道路段，一个是三塘的科目三封闭考试考场。我个人认为最好考过的应该是三塘的科目三封闭考场，这个考场原来是因为昆仑大道修路，所以建的，后来昆仑大道修好了也继续使用。因为是新修的路况好，而且封闭的没有社会机动车干扰，都是考试车辆，大家都是龟速行驶，不容易紧张。但是谁能到封闭考场考试这个是考场安排的，具体怎么安排的没有公开，我大胆的猜测是那些和考场关系比较好的驾校就会被安排到那边。反正我是知道超大驾校是在封闭考场考试。其他的就不知道了。科目三的场地适应是在哪个场地考试就是在哪个场地。科目二和科目三的考试最崩溃的就是排队，无止境的排队，让你充分体会什么叫做人多，我科目三场地适应从下午五点一直等到晚上九点半。
7、科目二和科目三都有两次机会，所谓两次机会是这样，科目二的五项有任一项不及格就直接把车开会待考区，重新开始一次考试，记住，是任一一项不过久立即直接开回去重考，不要把剩下的项目做完，不然你就真的直接不及格了，科目三是被扣分超过十分，随车安全员就把车开到下一路段，你从头开始考试。昆仑大道一个来回被分成两个路段考试，只用完成一个路段。还有，科目三都是按夜间模式进行考试，就算你是白天考也是假装自己是在晚上完成考试，当然运气好的话你还能有可能抽签抽到考试时间是晚上，也就是说你要在那边等到晚上，然后按照夜间模式完成考试。现在已经没有日间模式了。
8、考完科目三就去考科目四吧。没啥特别可说的。