就算天塌下来，这5款SUV都能撑起自家品牌

如今的中国汽车市场，可以说是百花齐放，新车哗哗地出，别说消费者，就连疆哥都看得有点眼花缭乱。在中国这个资本红利的大环境下，不断地上新项目，似乎才是正道。然而，今年车市的不振，似乎给这股造车热潮浇了冷水。

可哪款车能成为企业的英雄，是由市场选择的，而它能脱颖而出自然也有背后的原因。今天疆哥就带大家盘点一下能撑起一个品牌的几款车型。

尺寸方面长宽高分别为4490x1877x1675mm，轴距为2685mm，在紧凑级车型中算是比较可观的了。鹰翼式的内饰设计也凸显德国品质，设计简洁、做工精致，科技配置也很齐全。动力方面搭载1.8T发动机，匹配6速手自一体变速器，最大功率140kW，也算中规中矩。

4. 哈弗H6（哈弗）

官方指导价：10.30-14.68万

1-7月销量品牌占比：67.49%

前面说的一款车大杀天下说的就是哈弗H6，近五年中，除了今年2月，H6拿下了SUV市场所有月份的销量冠军，如今大街小巷都有H6的身影。H6大家已经很熟悉了，因此疆哥就不具体介绍它的一些参数了。那它为什么能保持长青呢？首先车本身性价比出色，外观不受价位的约束，时尚出众；无论内饰还是动力的配置都一应俱全，安全有保障。

3. 东南DX3（东南）

官方指导价：6.79-10.59万

1-7月销量品牌占比：72.74%

宾尼法利纳操刀的东南DX3外观时尚大气，虽然每个元素单拎出来可能并不出众，但总体非常和谐。侧身线条丰富硬朗，肌肉感十足。纯黑的内饰没有多余的按键，非常简洁，音响效果也很不错。

其实DX7的外观比DX3还出色，甚至有豪华SUV的感觉，但一些配置出现在8万的车上可以说性价比高，但出现在13万的车上就不是一回事了。DX7动力配置实在太落后，加上一些噪音等小质量问题，销量逐渐走低。至于其他的V3、V5等车型没什么特点，保有量太低，消费者自然不会考虑。

内饰方面采用了与现款宝利格相同的内饰设计，主体为黑色与银色镀铬的碰撞，但总觉得有点面包车的感觉。动力方面搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率100kW，峰值扭矩177N·m，传动系统匹配5速手动变速箱，整体都比较落后。

1. 观致5 SUV（观致）

官方指导价：13.99-19.49万元

1-7月销量占比：86.89%

观致这个品牌一直被认为叫好不叫座，作为最先走起高端化路线的自主品牌，它常年亏损，直到去年被宝能收购后，才开始有起色。外观上看，观致5 SUV整体造型圆润饱满，祥云式的进气格栅充满中国元素，波浪式的大灯狭长锐利，多层次的尾部造型充满力量，非常符合国人的审美。

之前疆哥也说过了，观致5 SUV之所以销量骤增，是因为宝能旗下的联动云租车的大量采购，但能长期保持如此销量，已经不单单是大平台采购能达成的了。随着纸面销量的增高，必然会有一些消费者愿意尝试这种口碑不错的小众车型。而其他车型保有量太低，就没沾上这个光。

当然鸡蛋不能放在一个篮子里的道理大家都懂，但想像大众一样多款车型齐头并进还需要长久的耕耘才行，强如哈弗一时也捧不红H2、H4。归根结底要摸清消费者的喜好，满足其需求，提升自身的产品力的同时还要注意与明星产品形成差异化，最终推出有自身特点又有竞争力的产品才是王道。